搬到台北市來住的這兩年，深覺台北人真是好福氣！要山有山、要水有水，卻又享有住在城市的便利。然而蜿蜒台北盆地而過的河流，大多數居民卻不是很熟悉她們的模樣，因為高高的堤岸和快速道路總是把她們隔絕在外。非得開上橋樑、越過堤岸，才能一睹曾經是台北城命脈的美麗河川。
巴黎有塞納河、倫敦有泰晤士河，她們和城市居民的距離近如咫尺，河流與城市的連結有如親密愛人一般，濃得化不開。大台北地區有新店溪、大漢溪、基隆河，然後匯成淡水河歸入大海。哪一條河不氾洪？我們偏偏要選擇最決絕的方式，築起高牆，彷彿要斬斷和母親曾經有過的連繫，忘記過去悠長的歲月裡，河流如何撫育、餵養了整個城市。
也不過就是一百年前，船隻尚能從石碇載著各地運送來的茶貨，經水路直往艋舺去，今日泥沙淤積的程度，恐怕行沒幾步就要擱淺。水道變窄、水量也少，有時只剩幾絲涓流有氣無力地淌過沙洲。最讓人驚駭的，莫過於龍山河濱公園一帶的景象，那裡正是新店溪、大漢溪與淡水河的交會之處，河道原本寬廣。如今接近岸邊的地方成了無水狀態的濕地，面積相當廣闊，遠遠近近地長出一叢叢的雜草，偶有小片紅樹林佔據一點空間。沒被草或樹覆蓋的表面，泛著一層詭異的綠光，想是某種青苔般的植被。濕地我也見過幾處，卻從沒看過這種類型的。
曾是河流底部的過往，化作蜿蜒的水痕，許是偶有河水淹過，潤澤之後恰恰供給苔類生長。微微起伏的地表宛如呼吸的韻律，活像有生命似的，見證著滄海桑田。
逝者已矣，來者可追。過去錯誤對待造成的傷害或許再難補救，但是城市與河流仍可以有共同的未來。台北市目前沿著河濱建置的腳踏車道已經接近完成，雖然順流而下的日子不再，但是靠著雙腿，還是可以擁有先民們倚仗水路穿越台北盆地的體驗。享受國外城市生活如今不必遠求，跨上腳踏車，騎出堤岸外，妳將會發現：台北的視野原來可以如此不同！
詳細台北市河濱腳踏車道資訊請上：單車遊蹤
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